TECHNIVOLT 1100, 11 kW, charging cable Typ 2

Technivolt 1100 est une borne de recharge avec un câble de charge de type 2 intégré en permanence à la borne de recharge. Il répond à la norme européenne et peut recharger la plupart des voitures électriques en Europe. Avec une capacité de charge de 11 kW, le Technivolt 1100 permet de recharger rapidement et efficacement les véhicules électriques. La station de charge peut être sécurisée avec des cartes RFID pour empêcher la charge non autorisée. Il dispose également d'un affichage d'état LED, qui indique l'état de charge en un coup d'œil.

Branchez et amp ; Lot ISO 15118

La station de charge utilise Plug & ; Charge selon la norme ISO 15118, qui garantit une authentification sécurisée du véhicule sans autorisation de charge supplémentaire, telle qu'une carte RFID. Dès que la voiture électrique compatible est connectée via le câble de charge, le processus de charge démarre automatiquement.

Sécurité d'accès avec RFID

Si la borne de recharge pour véhicules électriques est librement accessible dans l'allée ou dans le carport, une protection d'accès qui empêche les personnes non autorisées de recharger est logique. Vous pouvez utiliser jusqu'à 1000 cartes RFID sur le Technivolt 1100.

Deux cartes RFID sont incluses en standard. Des cartes RFID supplémentaires sont disponibles séparément.

Affichage d'état LED

L'anneau lumineux coloré indique que la batterie est prête à charger ou que le processus de charge est en cours. De cette façon, vous serez tenu informé de l'état de la borne de recharge.

Protégé contre le vent et les intempéries

En plus de l'eau de pluie, une borne de recharge peut également être exposée à la poussière et à une utilisation non autorisée. C'est pourquoi le Technivolt 1100 a un indice de protection IP54. Cela signifie qu'il est bien protégé contre la poussière, les contacts indésirables et les éclaboussures d'eau.

Applicable aux connexions monophasées et triphasées

Le Technivolt 1100 & Les bornes de recharge 1100 Smart conviennent pour recharger la voiture avec un minimum de 1,4 kW et un maximum de 11 kW. Avec cela, vous pouvez recharger n'importe quelle voiture électrique ! Le Technivolt 1100 11 kW prend en charge les connexions électriques monophasées et triphasées.

Différentes options de connectivité

Les bornes de recharge peuvent être connectées au WiFi, LAN et GSM (3G+4G – Micro-Sim). L'interface Web n'est actuellement accessible que localement.

Pour une recharge privée à domicile

Le Technivolt 1100 vous permet de recharger rapidement et en toute sécurité à la maison. La charge via la prise standard entraîne non seulement des temps de charge considérablement plus longs, mais également un risque de sécurité élevé.

Vous pouvez installer le Technivolt 1100 de différentes manières, comme sous le carport, dans l'allée ou sur un poteau.

Gestion de la charge avec plusieurs bornes de recharge

Si une place de parking est équipée de plusieurs bornes de recharge, le raccordement habitation/secteur est le facteur limitant du courant de charge à la borne de recharge. La gestion de charge de TechniVolt offre la possibilité d'ajuster de manière optimale le courant de charge de plusieurs points de charge au courant maximum disponible et de le distribuer aux voitures électriques connectées. La répartition de la charge peut être statique, dynamique et dépendante du temps.

Gestion de l'énergie et amp ; Intégration du système PV

Le Technivolt 1100 peut être intégré dans un système de gestion de l'énergie, tel qu'un système PV compatible, via LAN en utilisant le protocole EEBUS. Cela permet de recharger le véhicule électrique avec l'énergie solaire excédentaire. Une interface pour le SMA Sunny Home Manager est déjà intégrée et peut être activée via l'interface Web.

Réduction des coûts d'installation grâce à la détection de courant de défaut CC intégrée

Maintenant, cela devient très technique, mais certainement important ! Le Technivolt 1100 intègre déjà une détection électronique des courants de défaut continus lisses dans la plage IΔn ≥ 6 mA, comme prescrit par la norme DIN EN 61851-1 pour les véhicules électriques. Il assure la déconnexion de l'alimentation électrique du véhicule en cas de courant continu de défaut supérieur à 6 mA.

Pour l'électricien qui raccorde la borne de recharge, cela signifie qu'il n'a besoin que d'un disjoncteur différentiel de type A.

Installation par des professionnels

Un électricien qualifié est requis pour l'installation et la maintenance !

Fonctionnalités

• Chargement rapide de 1,4 kW à 11 kW
• Câble de charge de type 2
• Indicateur d'état LED
• Convient pour la recharge privée
• Branchez et amp ; Lot conforme à la norme ISO 15118
• Applicable aux connexions monophasées et triphasées
• Démarrer la borne de recharge avec et sans autorisation supplémentaire
• A sécuriser avec une carte RFID (max. 1000 cartes)
• Détection de courant de défaut CC intégrée
• Fonctions avancées de gestion de l'alimentation et de gestion de l'alimentation